Machbarkeitsstudie Gesamtsystem 2001

Die technische Machbarkeit der Strecke von Moosach nach Dachau wurde im Rahmen der Machbarkeitsstudie Gesamtsystem 2001 erneut untersucht und nochmals bestätigt.

Während bei der ersten Stufe der Studie die Nutzung der Münchner Straße in Karlsfeld noch ablehnte, ist mittlerweile die Diskussion weiter und die Karlsfelder Straße wieder in der Planung. Für Dachau wird abweichend von der TTK-Machbarkeitsstudie eine Führung entlang der derzeitigen Ringbuslinien vorgeschlagen. Die Strecke führt über Bahnhof-, Schiller-, Ludwig-Dill-, Brucker, Augsburger, Mittermayer, Freisinger, E.-Ollenhauer-Straße, Straße der KZ-Opfer, KZ-Gedenkstätte, Alte Römer- und Schleißheimer Straße wieder zum Bahnhof. Technisch ist diese Strecke machbar, die betriebliche Machbarkeit des vorgeschlagenen Flügelprinzips bleibt der nächsten Stufe der Studie vorbehalten.

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